Ładowarka teleskopowa Faresin 22.45 Storm

Ładowarka teleskopowa Faresin 22.45 Storm

Ładowarka teleskopowa Faresin 22.45 Storm

Ładowarka teleskopowa z obrotową kabiną Faresin Industries to maszyna do różnych robót ziemnych, używana w branży rolniczej, przemysłowej oraz budowlanej. Posiada ramię złożone z kilku sekcji, chowających się jedna w drugą.

Jest to wszechstronne urządzenie umożliwiające wykonywanie wielu prac, poczynając od przenoszenia różnych materiałów, aż do podnoszenia osób i sprzętu. Ładowarki teleskopowe z obrotową kabiną firmy Faresin pozwalają na pracę wysięgnikiem zarówno do góry, do przodu jak i dookoła o 360 stopni. Dzięki temu maszyna może wykonywać pracę szybciej bez konieczności każdorazowego jej przestawiania jak w przypadku ładowarek bez obrotowej kabiny.

W celu zapewnienia najwyższego bezpieczeństwa pracy ładowarka teleskopowa FH 22.45 Roto wyposażona jest w przekątne stabilizatory z systemem cyfrowego pozycjonowania i pionowe stabilizatory dla położenia ładowarki, system zabezpieczeń przed użyciem stabilizatorów z wysuniętym wysięgnikiem i ze wzrostem konta obrotu oraz system poziomowania +/- 8° sterowany za pomocą joysticka z kabiny. Dodatkowo FH 22.45 posiada automatyczną redukcję prędkości jezdnej przy wysuniętym wysięgniku oraz w przypadku wzrostu konta obrotu. Imponująca wysokość podnoszenia do 22 m oraz udźwig do 4500 kg, obrót kabiny, 3 tryby sterowania kołami, promień skrętu tylko 4,2 m oraz bogaty osprzęt roboczy czyni z niej maszynę bezkonkurencyjną w stosunku do tradycyjnych ładowarek kołowych.

  • Masa własna: 16500 kg
  • Udźwig ramienia: 4500 kg
  • Wysokość podnoszenia: 22 m
  • Dopuszczalne obciążenie przy maksymalnym zasięgu: 500 kg
  • Dopuszczalne odejście przy maksymalnym obciążeniu: 5850 mm
  • Obrót platformy montażowej wideł: 130 °
  • Długość: 6560 mm
  • Szerokość: 2320 mm
  • Wysokość min / z kabiną: 3100 mm
  • Prześwit: 440 mm
  • Silnik IVECO NEF turbodiesel intercooler, 4 cylindrowy – 94 kW / 130 KM, chłodzony cieczą
  • Napęd hydrostatyczny ze sterowaniem elektronicznym na 4 koła, obie osie skrętne
  • 2×2 przełożenia do przodu i 2×2 przełożenia do tyłu
  • sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu
  • Mechaniczna przekładnia Fast-Slow
  • Prędkość jazdy 40 km/h
  • System zabezpieczeń przed wywróceniem z sygnałem świetlnym i dźwiękowym
  • Kabina z dużymi oknami w standardzie ROPS-FOPS
  • Ergonomiczny fotel kierowcy z dwoma regulowanymi podparciami i zagłówkiem, pasy bezpieczeństwa, dwa joysticki (do obrotu i stabilizatorów)
  • Sztywna przednia oś z systemem dwóch cylindrów do przenoszenia drgań z końcową przekładnią z mechanizmem różnicowym
  • Wahliwa oś tylna z dwoma cylindrami z końcową przekładnią i mechanizmem różnicowym
  • System hamulcowy powiązany z funkcją Inching. Rozrusznik hydrauliczny
  • Panel sterowniczy dla sensorów ładowarki, diagnostyki silnika i konserwacji (serwisu)
  • Zintegrowany system z dwoma zespołami sterowania, komunikacja za pomocą CAN BUS
  • Wyświetlacz graficzny dla diagnostyki i serwisu: obciążenie wysięgnika, kąt wychylenia, wysunięcie, pozycja stabilizatorów, obrót wieżyczki, wychylenie
  • Napęd hydrostatyczny z systemem kontroli ciśnienia
  • Zestaw narzędzi i światło ostrzegawcze
  • Tylny zaczep transportowy do 3 t i do 6 t dla przyczepy z hamulcami mocowany do ramy
  • Siła trakcji 12000 daN
  • Przekątne stabilizatory z systemem cyfrowego pozycjonowania i pionowe stabilizatory dla położenia ładowarki, system zabezpieczeń przed użyciem stabilizatorów z wysuniętym wysięgnikiem i ze wzrostem konta obrotu, system poziomowania +/- 8° sterowany za pomocą joysticka z kabiny
  • Automatyczna redukcja prędkości jezdnej przy wysuniętym wysięgniku i wraz ze wzrostem konta obrotu
  • Proporcjonalne sterowany rozdzielacz DANFOSS sterowany przez zespół CAN BUS, za pomocą dwóch joysticków